2.6 Psi

モモです

2.6Psiです。

これは車のタイヤの空気圧です。

忘れないように記載しました。

本日雪用タイヤに変えました。
お友達のお店で変えました。

で勉強になったのがいくつか

その１
スタッドレスタイヤの履き心地がよく
通常タイヤとして使っている人がいること

その２
１０ｔトラックの空気圧は10psiにも達して
空気爆弾状態であること

その３
タイヤの生年月日の見方をおしえてもらいました。

その４
最近のスペアタイヤがなくなりつつありますが
実は、オプジョンでテンパータイヤが選べること
そして
タイヤパンク剤を注入したら、そのタイヤはほぼボツとなること
などです。

その５
タイヤの空気を入れる、チューブは消耗品であること

その６
タイヤの空気圧は1月に1回は確認すること

その７
タイヤの空気圧を調べたら、必ず石鹸液を吹きつけて
空気漏れがないことを確認すること


などなどです。

命を載せているタイヤなのでとても大切なことです。

RFTタイヤをはじめて見ました。
Run　Flat　Tireというそうですが
パンクしても、サイドウォールの強度を高めることで
空気がなくても、走れるタイヤです。
でも
走りながらタイヤが破壊されていくようです。
サイドウォールの強度が高い分
重くなります。
で
そのタイヤはBMW用のスタっドレスタイヤのRFTだったのですが
4本で30万円だそうです。

とても恐れ入りました。

バランスをとるためにおもりを貼り付けます。
で
おもりの位置はほぼおなじだそうです。
ということは
タイヤというよりは、ホイールのばらつきに原因があるそうです。
タイヤの精度は高いようです。

これも以外な話でした。

という話でした。