2011年7月31日日曜日

鈴鹿8時間耐久

モモです

鈴鹿8時間耐久です。

青山のホンダ本社前を通過してびっくり
もうそこは鈴鹿の熱気を感じる雰囲気でした。

いつもは、マシンを展示している1Fロビーに
大きなスクリーンで、鈴鹿の映像を流しておりました。

エアコンきいたロビーで椅子に座りながらの観戦も
わるくはないかと思いました。

ホンダさんが開発したVTEC
可変タイミングバルブ機構は
エンジン史に残る大発明なようです。


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